)| Jimmy (22-08-2006 - 15:29): | |
Действительно жалко очень, что в России теперь совершенно обычно, когда самолеты падают, у хорошей знакомой, у друга погибли мама и брат  И наши кросавцы как обычно молодцы. Пиздят про грозу на 11 тысячах метров.... | |
| Димати (22-08-2006 - 15:36): | |
|
Ужасная катастрофа, соболезнования родным и близким
| |
| Nee0 (22-08-2006 - 15:37): | |
| кошмарно всё.погибли целые семьи... | |
| blackbird (22-08-2006 - 15:45): | |
|
нет слов. мама говорит, в Донецке был ужасный ветер и сильная гроза, но гроза какая-то необычная: у нас чаще всего раздаются резкие и сильные "удары" грома, а сегодня были какие-то глухие и продолжительные раскаты.
Не бойся, всё свалят либо на диспетчеров, либо на пилотов. первое - вероятнее, т.к. диспетчеры-то украинские, а подмачивать репутацию российкого воздушного флота никто не собирается. | |
| Димати (22-08-2006 - 16:04): | |
| spark_nrg, думаю не стоит, обсуждать кто и что на кого свалит. | |
| Кросавчег (22-08-2006 - 16:22): | |
|
Ребят я не очень в курсе... Какой авиакомпании самолёт был, мне это важно! очень соболезную всем родственникам. | |
| ProGi (22-08-2006 - 16:23): | |
| Кросавчег, пулково | |
| Димати (22-08-2006 - 16:26): | |
| рейс Анапа - Питер | |
| Ormatie (22-08-2006 - 16:29): | |
|
мда
| |
| Кросавчег (22-08-2006 - 16:36): | |
| Уфф... моя знакомая значит в порядке. Но всё равно я очень соболезную всем, кто потерял своих близких людей. И надо всё равно обзвонить всех знакомых. | |
| Spacey (22-08-2006 - 16:52): | |
|
Соболезную... нет слов ((((((((( Пометки: в наших широтах гроза может быть и на 11 км и выше. Высота полета была 10100. Скорее всего самолет попал в мощную грозо-градовую кучево-дождевую облачность ибо погода на тот момент в района Донецкого аэродрома была именно такой. | |
| OMFG! (22-08-2006 - 17:36): | |
|
я читал молния попала в самолет.. а разряды молнии бывают до 20км.. так что вроде всё сходится. но вообще хреново конечно.. | |
| Jeraldo (22-08-2006 - 21:18): | |
|
Это не тот случай, где можно все свалить на неисправный самолет. Трагическое стечение обстоятельств (сильнейшая гроза) + возможная ошибка экипажа (именно пилоты запрашивают эшелон у диспетчеров). Вечная память погибшим... А в то же время: В минувший вторник вечером самолет Boeing-737-200 компании Сахалинские авиатрассы совершил аварийную посадку в аэропорту Южно-Сахалинска. Он летел из Хабаровска в Южно-Сахалинск, сообщили РИА «Новости» в среду в Дальневосточном региональном центре МЧС России. При снижении у самолета заклинило закрылки. Все аварийно-спасательные службы аэропорта были приведены в состояние повышенной готовности. В аэропорт на машинах прибыли пожарные расчеты и бригады «скорой помощи». Экипаж благополучно посадил машину. Никто из пассажиров не пострадал. По факту аварийной посадки самолета начала работать специальная комиссия. Как отметили в региональном центре МЧС, комиссии предстоит выяснить, по какой причине при посадке у лайнера не вышли закрылки. | |
| xtr3m (22-08-2006 - 21:36): | |
|
Мои соболезнования всем кто был затронут этой трагедией. Только вот прямой удар молнии по самолету обычно приводит только к испорченному окрасу. Заряд "обтекает" корпус и выходит из другой точки. Это действительно должно было быть какое то роковое стечение обстоятельств, куда же без них... | |
| Feel4you (22-08-2006 - 23:40): | |
| Бля.....это просто ПИЗДЕЦ.....теперь самолеты падают с переодичностью раз в месяц...Недавно летел Пулковской авиакомпанией с Симферополя и уже тогда посмотрев на тот ту-154 перекрестился. А когда приземлились, весь народ в салоне свистел и аплодировал пилоту...Страшно | |
| Jimmy (23-08-2006 - 00:13): | |
| Кстати, не знаю почему заметил. Только в России, при посадке люди хлопают в ладоши и аплодируют пилотам, ибо радуются что долетели. Что за бред? Также на атракционов, основной экстрим ты получаешь, не потому что крутой атракцион, а потому что боишься как бы не наебнулась чтонить....Россия... | |
| sova (23-08-2006 - 00:48): | |
|
Jimmy, нет, вроде во всё мире так делается. Не только в России. Ужас какой-то. | |
| Jimmy (23-08-2006 - 00:54): | |
| Могу смело говорить за Европу, что такого тут не делается. | |
| kmish (23-08-2006 - 01:28): | |
|
да ппц, вероятность того что молния повредит самолет 0.01%, так что если и есть причина, то это не молния. Скорее он попал в турбулентность или воздушную яму, и толи сам перегрузки не выдержал, толи пилот растерялся. Ну а дальше ясное дело птичка, а за ней штопор. Вообще начинает уже отнимаьтся все желание летать
| |
| Zoltraxx (23-08-2006 - 01:37): | |
так обычно и бывает, когда пилоты погибают сваливают все на них! жалко людей конечно, у нас тут в коньково-теплом стане этих ту-154-х заходящих на посадку во внуково полно летают и в грозу и не в грозу, поэтому вряд ли это из-за грозы! | |
| Zeng Zui (23-08-2006 - 01:47): | |
|
Feel4you, в иркутске тоже аплодировали, а потом оказалось что .... в общем парк самолетов надо срочно менять. | |
| Jimmy (23-08-2006 - 01:47): | |
| Нет ну вероятность каких то климатических факторов ессно есть, но только я не понимаю, как можно это все на грозу свалить.... | |
| sova (23-08-2006 - 02:13): | |
менять-то надо, да вот денег не откуда брать. блин, честно стрёмно летать на самолётах. Такое ощущение, что они сыпяться прям в воздухе. | |
| Spacey (23-08-2006 - 02:43): | |
Тут дело случая. Если каждый будет падать, тогда что?... МОлния не молния уже пох, людей нет. | |
| Димати (23-08-2006 - 03:25): | |
дело в смене парка, а в качественном обслуживании того самого парка, этот ТУ был выпущен 1992 году, так что для самолета это не возраст, он чуть больше половины лётного времени отлетал, не надо думать что в Европе одни новенькие лайнеры. | |
| Wolf82 (23-08-2006 - 03:30): | |
| Бляяяя, а у меня завтра вылет в Одессу на ТУ-42... пиздец....(((( | |
| Jois (23-08-2006 - 03:31): | |
|
очень-очень ужасно, столько людей вовращались с отдыха, и такой конец. столько детишек погибло конечно их уже не вернуть и сейчас очень жаль оставшихся родственников, которые их встречали в Питере и других городах
| |
| blackbird (23-08-2006 - 03:40): | |
sova,
ты смеёшься? откуда денег взять? ты представляешь себе годовой оборот авиакомпании класса Пулковских авиалиний? Wolf82,
может на Як-42? перестань, шансы на то, что за три дня в одной стране упадёт 2 самолёта просто ничтожны. кстати, по статистике, у тебя больше шансов долететь до Одессы на самолёте, чем доехать на машине. | |
| ND LynX (23-08-2006 - 03:44): | |
|
человечество ценой многих смертей стремится к совершенству
| |
| Wolf82 (23-08-2006 - 03:54): | |
Дааа.... ЯК-42 Не ну я особо не хобочусь, просто девченки, которые со мной летят зафонили... | |
| xtr3m (23-08-2006 - 03:58): | |
| Письмо дочери погибшего в 2002 году пилота "Пулковских авиалиний". | |
| sova (23-08-2006 - 04:12): | |
|
spark_nrg, я нет. и что дальше? Прям они взяли и все деньги пустили водну сторону. алё? они так абанкротяца нах. sova добавил(а) 23-08-2006 в 04:14: груви правльно сказал,не надо думать что в европе все на новом летают.то не так. а обновить весь парк - это нереально. | |
| x3mmer (23-08-2006 - 04:17): | |
а как же падающие через день самолёты компании Сибирь ? пипец полный с нашим авиапромом
| |
| blackbird (23-08-2006 - 05:01): | |
ну Вульф же не "сибирью" полетит 
| |
| x3mmer (23-08-2006 - 05:39): | |
да я не про Вульфа, я про "шансы" 
| |
| Deenamo (23-08-2006 - 09:19): | |
кроме Италии вроде
| |
| tiret (23-08-2006 - 09:52): | |
| пипец... | |
| KELIS (23-08-2006 - 11:22): | |
|
С нашей бурной деятельностью, несчастные случаи нас подстерегают практически везде. Это жизнь, судьба, жестокая. Даже сидя "дома на печке", что-нибудь да может приключиться. | |
| blackbird (23-08-2006 - 13:11): | |
|
кстати о печке.. было мне лет шесть. пошёл ставить на кухню чайник. открыл на плите газ, и только потом вспомнил, что стою без спичек. пока полез в ящик, пока нашёл спички.. как только чиркнул, раздался сильный бум и мне чуть не опалил лицо сине-желто-красный огненный шар (вовремя отдёрнулся). с тех пор пользуюсь только электрозажигалками сори за оффтоп | |
| agressor (23-08-2006 - 13:43): | |
| Кошмар.... | |
| Indigo (23-08-2006 - 15:34): | |
| зашла на сайт пулково так грустно стало когда мне попались списки погибших... | |
| Spacey (23-08-2006 - 17:53): | |
|
Indigo, говорят в день авиакатастрофы в Пулкове творилось что-то не реальное запах валерьянки и крики со словами "нееттттт"...
| |
| blackbird (24-08-2006 - 02:38): | |
|
вчера на 5 канале выступал один метеоролог. он сказал, что в летний период грозовые облака могут достигать высоты в 15, а то и больше километров. на таких высотах атмосферные образования могут перемещаться с большой скоростью - 60-70 км/ч по горизонтали и 40-50 метров/сек по вертикали. кроме того, по данным метеорологов сквозь этот фронт не мог пролететь ни один летательный аппарат, т.к. частота грозовых разрядов была около 15 в минуту. эту грозовую систему самолёт марки Ту-154 облететь сверху не мог (потолок у подобных машин - 10-12 км), однако мог облететь сбоку - фронт простирался лишь на 25 км. | |
| Димати (24-08-2006 - 02:47): | |
| Сейчас будет много всяких версии, конечно гроза вполне вероятна и то что самолет привысил предельный угол атаки, когда пытался набрать высоту, правду мы всё равно не узнаем и все это прекрасно понимают. | |
| Spacey (24-08-2006 - 06:44): | |
| spark_nrg, так говорят, что он наоборот облетел, и набрал высоту выше нормы 11700, а максимум 11300. Заврались. | |
| Indigo (24-08-2006 - 06:49): | |
| я уверенна что чистой правды как всегда никто не узнает... | |
| ConCentDj (24-08-2006 - 07:27): | |
| Ужас... ей богу нет слов! | |
| blackbird (24-08-2006 - 07:55): | |
|
Spacers, какая разница, сколько он набрал, если грозовой фронт был выше 12 километров? в эфире того же 5 канала один лётчик сказал, что если молния шваркнула в топливный бак, то тут даже говорить не о чем - писец при любых дальнейших раскладах. | |
| XAHC (24-08-2006 - 23:48): | |
|
список погибших это что то целыми семъями (((((
| |
| Alex Alder (25-08-2006 - 00:47): | |
|
В том день, когда упал этот злосчастный Ту-154 я сам прилетел во Внуково рейсом на таком же самолёте. Когда вечером по телеку в гостинице узнал о произошедшем ..... холод по спине пробежал. Сегодня ночью, когда в Домодедово садился на рейс в Ту-134, то наблюдал картину, когда все люди какие-то напряжённые, чувствовалась какая-то атмосфера волнения. Раньше мне такого никогда не казалось, хоть и летаю я по долгу службы довольно часто. А по поводу произошедшего .... Меня поражает количество погибших людей. Это нечто. Столько детей ... Столько семей ... По поводу того кто и что виновато в этой страшной катастрофе сильно разглагольствовать не хотелось бы. Но насколько я могу судить по своим скупым знаниям в области метеорологии и климатологии грозовой разряд происходит в кучевых (очень густых) облаках. Какие нахер могут быть кучевые облака на высоте в 10000 - 11000 метров ??? Да, я понимаю, что максимальная их высота составляет до 15000 м., но это настолько маловероятно ... Вечная памать всем погибшим Тут очень много интересных комментариев от самих лётчиков: http://www.avia.ru/forum/9/4/679878...250994_13.shtml | |
| blackbird (25-08-2006 - 02:22): | |
Alex Al-der,
цитаты с твоего же линка (4-я страница):
| |
| Zoltraxx (28-08-2006 - 03:21): | |
вот самое натуральное формирование грозы, вид издалека!        и через некоторое время это все будет выглядеть примерно так 
| |
| Spacey (28-08-2006 - 03:55): | |
| Zoltraxx, не пугай последней фоткой. Ты у нас когда нибудь подобное видел? | |
| Jeraldo (28-08-2006 - 04:12): | |
| Если я не ошибаюсь, там формируется торнадо. | |
| Zoltraxx (28-08-2006 - 04:46): | |
|
ну последния для нас конечно редкость, но бывает, вот в начале июня рано утром было что-то подобное, а те другие у нас летом вполне часто такие облака увидеть можно http://bagira.gallery.ru/photoalbum...matrix.html?p=1 большинство конечно подумает что фотки по ссылке фотожопа, но это не так! все так и было, просто рано утром! | |
| кактус (28-08-2006 - 06:16): | |
|
все мы смертны. охать да ахать толку нет. Если это рядом то можно с ума сойти... самолеты всегда падали только до 91 г запрещалось об этом писать. Главная причина сейчас старые машины.Но мы все под богом ходим...и поезда и автомобили уносят сотни жизней. на диспетчеров не свалят...сам свалил с авиадиспетчеров после 13 лет работы... раньше зарплата была маленькая а ответственность за все... сейчас за все несет ответственность командир судна. а гроза что гроза ...может быть..как нас учили в летном училище до12км шапка...нашим самолетам было всегда запрещено сквозь грозу проходить, только обход,а вот боинги проходили. господи спаси их грешные души. | |
| KELIS (28-08-2006 - 11:27): | |
|
ХЗ, что с этими самолётами происходит, но раняются они довольно-таки часто. Вот в США на днях ещё один самолёт разбился. | |
| Skaushka (28-08-2006 - 12:33): | |
| Cкажем так, большинство постов о возможных причиных аварии в этом топие - бред сивой кобыла. Почитайте форум на авиа.ру и перестаньте заблуждаться И нести бред насчет "надо срочно обновить парк, везде в мире все новое летает" | |
)|
|
|